Con la finalidad de mejorar la actitudes de los chóferes hacia el tránsito y la conducción, este miércoles 13 de abril, en el Salón Auditorio, en Asunción, inició el curso de Manejo Defensivo, dirigido a los empleados y en especial a chóferes de la Entidad. Es organizado por el División de Seguridad del Trabajo de la Itaipu, conjuntamente con el Departamento de Adiestramiento. El curso se extenderá hasta el viernes 15 de abril.
Manejar defensivamente significa conducir de tal manera que se eviten accidentes, a pesar de los actos de otros o de la presencia de condiciones adversas para el conductor. La conducción segura requiere la adopción de una actitud en el manejo de vehículos puesto que la mayoría de los accidentes pueden ser evitables mediante la acción de uno o de ambos conductores afectados.
El curso de manejo defensivo impulsado por la Itaipu, busca promover la concienciación, en especial de los conductores, respecto a la importancia de adoptar un comportamiento responsable y de acuerdo a las necesidades requeridas para garantizar la conducción segura.
El taller se realiza en seguimiento a las actividades ya emprendidas el año pasado por la división de Seguridad del Trabajo de la Entidad. “Apostamos a la conciencia no existe otra alternativa. Apostamos a la plena conciencia de cada conductor y que cada uno de ellos sean responsables de sus actos”, expresó Heriberto Velázquez, técnico de Seguridad del Trabajo.
Mencionó que, según las estadísticas del año pasado, el plantel de la flota de vehículos alquilados y propios de la Entidad, presentaron un total de 10 a 12 accidentes por mes, sin mencionar las infracciones.
“Un conductor defensivo es un conductor responsable, respetuoso, honesto que se ama a sí mismo y a los demás, es disciplinado y se somete voluntariamente a las normas, ello forma parte de la educación. La falta de estos actos conllevan a la inconsciencia y la imprudencia”, indicó Heriberto.
Factores de riesgo
En Paraguay, son varios los factores que ocasionan accidentes entre los que se pueden mencionar: exceso de velocidad, ignorancia de las señales de tránsito, distracciones, alcohol y drogas, adelantamiento indebido, clima adverso, mal estado de las rutas y del vehículo.
Según las estadísticas de accidentes, unas 900 personas fallecieron en accidentes de tránsito, y de ella un 60% fueron originados por motocicleta. El 95% de estos accidentes es imprudencia del conductor y el 5 % restante a las condiciones adversas ya sean del clima o el estado de las rutas.
El primer encuentro de manejo defensivo abarcó una introducción sobre el papel del conductor, la velocidad en el tránsito, las distracciones y los motivos más frecuentes de accidentes.
La actividad durará tres días, hasta el 15 de abril y se desarrolla en dos grupos, de 8: 00 hs a 11:30 el primer grupo y de 14 a 16:30 el segundo grupo. El taller posee una carga horaria de 12 horas cátedras.
Manejo Defensivo
Manejo defensivo es manejar sin exponer la vida, tanto de uno mismo como la de los demás, ahorrando tiempo y dinero, a pesar de las condiciones presentes y las acciones de los otros.
Fórmula standard para la Prevención de accidentes
La fórmula standard para la prevención de accidentes contiene tres etapas interrelacionadas:
1. Ver el peligro: Pensar en lo que puede pasar, tan anticipadamente como sea posible a la situación que deberá afrontar. No se debe suponer que “todo saldrá bien”.
2. Conozca la defensa: Existen formas definidas para hacer frente a situaciones específicas. Ellas deben ser aprendidas para que puedan ser aplicarlas cuando se presente la ocasión.
3. Actúe a tiempo: Una vez visto el peligro y conocido su defensa, actúe para evitarlo. Nunca adoptar la actitud de “esperar a ver”.
El conductor defensivo aprenderá a “ceder” un poco, para acomodar su comportamiento de manejo a los actos inesperados de otros conductores o de peatones, a los inciertos y siempre cambiantes factores de iluminación, de clima, del camino, de las condiciones del tránsito, del estado mecánico del vehículo y hasta de su propio estado anímico.
