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Las obras de acceso para la construcción de la subestación en Villa Hayes, que albergará a la futura línea de 500 kV, siguen su rumbo hacia la meta final. Pretenden llegar al 100 % de los trabajos en junio de 2011, tal como lo establece el marco contractual, así lo explicó Luís Vellacich, jefe técnico de fiscalización de Itaipu.

A pesar de las distintas complicaciones que los encargados de la obra deben sortear para dar cumplimiento al cronograma de trabajo, los avances en la subestación en Villa Hayes siguen su marcha de forma favorable, en busca de lograr el 75% en marzo próximo. La obra, tan importante para el desarrollo energético del país, apunta a culminar en diciembre del 2012 con la energización de la línea de transmisión de 500 kV.

Algunas complicaciones en la obra

Para dar cumplimiento al marco contractual de trabajo, los encargados de la obra deben superar algunos inconvenientes como: el factor lluvia, que debido a la cantidad de agua acumulada en las áreas durante los últimos días, retrasa el proceso de avance. Otro punto es la relocalización de la empresa de recolección de basuras el Farol, actividad que inició el pasado 17 de enero.

Las lluvias

Según Luís Vellacich, índico que las lluvias caídas a fin de año, introdujo en tres días, unos 170 milímetros de agua. “Esa lluvia cayó justo en el periodo de tiempo en el que se contaba con poca gente, pues se le había liberado, a un 60% de los obreros hasta el 3 de enero, por motivos de las fiestas”, sostuvo Vellacich.

“En esos casos la capacidad de reacción es mucho menor. El agua que se juntó creo estragos. Había que sacar el barro y en el momento que ellos comenzaban a reaccionar volvía a llover. Fue un periodo bastante complicado, que recién se tuvo las condiciones de empezar a recuperarse en la quincena de enero”, adujo Vellacich al tiempo de indicar que las lluvias sistemáticas siguieron durante todo el mes de enero.

“Una o dos veces por semana sí o sí estamos teniendo lluvias y eso complica mucho las labores, a diferencia de lo que fue el mes de Octubre y Noviembre, donde tuvimos meses secos, prácticamente no llovió y presentamos rendimientos altísimos”, señaló.

Vellacich calificó a esa situación como algo normal ya que se trata de la dinámica de cualquier obra de gran envergadura. “Se tiene los picos altos y bajos. Un momento de gran producción que son esos meses en los que prácticamente no llueve y tenemos momento de bajones en los meses que llueven mucho”, puntualizó.

Relocalización de la empresa El Farol

El Farol -empresa de recolección de basura- tiene el camino de acceso en el centro mismo de la subestación, lo que perjudica el avance de los trabajos.

Por este motivo la Itaipu tomó el compromiso con la empresa e inició el pasado 17 de enero, la relocalización tanto del camino de acceso, como de la oficina administrativa. La empresa a cargo para estas obras civiles es la empresa SERMAT S.A; ganadora de la licitación que realizó la Entidad en diciembre.

Según explicó Luís Vellacich, el nuevo camino de acceso para la empresa El Farol está prácticamente terminado y que el único atraso que posee son las dos alcantarillas que están en proceso, “ese es el principal motivo por el cual aún no pudimos habilitarles el camino a la gente del Farol. Se tiene que cavar completo hasta el mismo nivel de la subestación y de ahí volver a levantarlo, con los materiales seleccionados”, indicó Vellacich.

Entre los problemas que genera dicha situación, Vellacich mencionó que los trabajos en la subestación, hacia ambos lado del camino, (ya que el camino cruza por la mitad de la obra) van creciendo y ello es un contratiempo, puesto que, al llegar los trabajos a cierta altura, se tendrá una canaleta en el medio, que cruzará de lado a lado la subestación.

“Queremos llegar a un acuerdo con la Empresa para habilitar el camino provisionalmente. Ya se hicieron un par de desvíos provisorios y ellos estuvieron de acuerdo de acceder por ese acceso alternativo. Entonces eso nos daría la chance de recuperar tiempo perdido y no tener que esperar a que la obra este completa para poder entregarle oficialmente los trabajos de relocalización”, sostuvo Vellacich.

El contrato de la empresa Sermat S.A es de 5 meses, aunque se estima que las obras civiles puedan terminarse mucho antes.

Expectativas del trabajo

“Nosotros estamos comprometidos con la idea de terminar la obra antes, así como la empresa contratista (Benito Roggio). Ahora ello depende muchísimo de las condiciones climáticas para que se pueda dar cumplimiento", sostuvo Luís Vellacich.

“En diciembre teníamos altísimas expectativas ya que veníamos recuperando atrasos de la primera etapa (junio y julio) en las que tuvimos grandes cantidades de lluvias, que nos impidió arrancar  bien la obra. En los meses de agosto, setiembre y octubre, tuvimos un repunte muy grande y prácticamente cerramos el año sin atrasos. Lo único que necesitamos ahora, serían 30 a 40 días seguidos de buen tiempo”, afirmó.

“Desde el momento que la gente del Farol se maneje, por la nueva entrada, nosotros podemos cortar el camino antiguo que está en medio de la subestación y así, unir todo como para que la misma tome el molde final y se trabaje  de una forma mucho mas ordenada”, concluyó.