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En el marco de la ejecución del proyecto Multiviaducto del km 7 de Ciudad del Este, encarado por la ITAIPU Binacional, culminaron esta semana las tareas de hormigonado de los pasos superiores de las calles colectoras (avenidas) Monseñor Rodríguez y San Blas. El trabajo forma parte de la segunda etapa de la solución vial que ya presentan un avance superior a los 67%.

Se trata de dos puentes (dobles), uno en cada colectora, que servirán de interconexión entre las avenidas Perú y Julio César Riquelme. Para su montaje, que ya concluyó en un 100%, fueron trasladadas desde la ciudad de Capiatá (departamento Central) hasta la capital del Alto Paraná, 36 vigas prefabricadas.

Una vez culminadas las tareas de hormigonado, ya se entraría a trabajar en las bases que conformarán el paquete estructural del pavimento, según explicaron técnicos de la Superintendencia de Obras y Desarrollo, dependiente de la Dirección de Coordinación de ITAIPU.

Paralelamente, continúan las labores en los carriles a desnivel, de 300 metros de longitud en ambas colectoras, y a nivel para la atención preferencial a los frentistas del lugar. Además, las obras de desagüe pluvial, consistentes en alcantarillas y rejillas que captarán el agua superficial; se encuentran en etapa de culminación.

La primera etapa del proyecto concluyó oficialmente el pasado 9 de septiembre, lo que permitió la habilitación de la circulación vehicular sobre la renovada pista de la Ruta PY02; y  con la implementación de un nuevo plan de desvíos para la segunda fase de los trabajos, el cual entró a regir inmediatamente tras la apertura de la vía central.

Esta segunda etapa comprende la ejecución de pasos inferiores en las colectoras, rampas de descenso, interconexiones entre avenidas o pistas ondulantes, dos puentes tipo pérgolas, pasarelas peatonales y veredas.

Para la ejecución de este proyecto, ITAIPU destinó un total de G 70.098.197.090, con el fin de dar una solución definitiva al histórico atasco vehicular que se generaba en horas pico en este punto de la ciudad. Se prevé la conclusión de esta megaobra para el primer semestre del 2021.