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O diretor de Coordenação de Itaipu Binacional, general Luiz Felipe Carbonell, participou da 1ª Reunião da Comissão Mista Brasil-Paraguai, nesta terça-feira (1º), no Ministério de Relações Exteriores, em Brasília (DF). O tema do encontro foi a construção da ponte internacional sobre o Rio Paraguai, que vai ligar Porto Murtinho, no Mato Grosso do Sul, a Carmelo Peralta, no Paraguai.

A exemplo da segunda ponte sobre o Rio Paraná, entre Foz do Iguaçu (PR) e Presidente Franco (PY), a futura ligação sobre o Rio Paraguai será financiada totalmente pela Itaipu Binacional.

Segundo o general Carbonell, a reunião foi fundamental para formatar os trabalhos e dar início ao processo da construção da ponte sobre o Rio Paraguai, uma obra que mais uma vez integrará os dois países irmãos, com recursos da usina.

A reunião foi conduzida pela embaixadora Eugênia Barthelmess, diretora do Departamento de América do Sul, e por sua contraparte, a embaixadora Glória Amarilla, diretora-geral de Comércio Exterior do Ministério de Relações Exteriores do Paraguai.

Durante a reunião foi encaminhado o pedido de estudos preliminares necessários à elaboração do edital de licitação da obra e, também, definidas outras questões, como a criação de um centro integrado de controle aduaneiro e o estabelecimento de mecanismos de cooperação nas questões tributárias e de migração a serem contemplados na fase de construção.

A declaração presidencial conjunta entre Brasil e Paraguai, assinada pelos presidentes dos dois países em 21 de dezembro de 2018, em Foz do Iguaçu, atribuiu o financiamento da ponte sobre o Rio Paraguai à margem paraguaia de Itaipu. Em contrapartida, o financiamento da ponte sobre o Rio Paraná, cuja construção teve início em 30 de julho do corrente ano, está sob o encargo da margem brasileira de Itaipu.

Com as duas novas pontes, a Itaipu contribui com infraestrutura básica para que Brasil e Paraguai possam ampliar o comércio entre ambos e, também, com outros países da região, a partir da sonhada criação do corredor bioceânico, ligando os portos de Santos e Paranaguá, no Brasil, aos do Chile.

O diretor-geral brasileiro de Itaipu, general Joaquim Silva e Luna, afirmou que as duas pontes são obras tão importantes que simplesmente mudarão a configuração econômica de diversas regiões beneficiadas com a conexão bioceânica, possibilitando ampliar as trocas de países vizinhos e, ainda, permitir que a produção de soja e de carne do Brasil, por exemplo, chegue a custo mais baixo aos mercados asiáticos. "Este será um grande legado da Itaipu para o futuro de nossos países", disse.