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“Hidrovías regionales: Transposición de la Presa de ITAIPU Binacional” se denomina el Seminario Internacional que organiza la ITAIPU Binacional a través de la Dirección de Coordinación Ejecutiva. El evento se realizará en el Auditorio de la nueva sede de la Entidad, los días 31 de julio y 1 de agosto, y contará con la presencia de autoridades de la Binacional (Margen Derecha e Izquierda), autoridades nacionales, exponentes de empresas internacionales, referentes navieros y de la academia, entre otros.

El ingeniero Robert Noguera, coordinador del Proyecto Esclusas de Navegación, por la Margen Derecha, refirió que este importante evento se realizará en coincidencia con la finalización del Estudio de Factibilidad Técnica, Económica, Socioambiental y Anteproyecto, que está ejecutando la empresa holandesa Whitteveen+Bos, con el acompañamiento en la Supervisión de la empresa francesa CNR ENGÉNIERIE.

Los resultados de dicho estudio serán presentados ante el Directorio Ejecutivo, el próximo jueves 26 de julio, en la Central Hidroeléctrica ITIAPU (CHI). El director de coordinación ejecutivo, Pedro Domaniczky, estará articulando la presentación ante sus pares paraguayos y brasileños.

En tal sentido, el ingeniero Noguera explicó que la ITAIPU Binacional organiza este Seminario a fin de presentar el documento final a autoridades de Paraguay y Brasil, así como a empresarios del sector que de alguna manera están involucrados con el funcionamiento y operación de las Hidrovías de la región, ya sea desde el punto de vista del financiamiento, construcción y operación, así como de la logística que moviliza el transporte de productos y personas a través de ríos y canales.

Interconexión Río de la Plata y São Paulo

En dicho contexto, el entrevistado afirmó que con la transposición de la presa ITAIPU se estaría logrando una interconexión, inclusive entre el río de la Plata y el Estado de São Paulo, posibilitando generar un importante volumen de transporte de cargas en ambos sentidos, ya sea productos derivados de la agricultura, como también commodities, vehículos, carne, combustibles y otros productos que sean de interés comercial en la región.

Ingenieros hidráulicos de primer nivel internacional

“En este Seminario Internacional vamos a contar con la presencia de la Autoridad del Canal de Panamá, a través de la ingeniera Ilya de Marotta, que fue la coordinadora de la ampliación del Canal de Panamá; es una persona con muchísima experiencia, que, inclusive, ha ganado premios importantes por su labor”, destacó el ingeniero Noguera.

Así mismo, están invitados a participar, representantes del Departamento de Gestión del Agua del Ministerio de Infraestructura y Ambiente de Holanda, más conocida como Rijkswaterstaat. “Como se sabe, los ingenieros hidráulicos holandeses están a la vanguardia en el mundo en lo que se refiere a este tipo de obras, que comprenden esclusas, canales de navegación, presas, etc.”, afirmó.

Participarán, además, los expertos de CNR ENGÉNIERIE, de Francia, firma responsable de la construcción y operación de centrales hidroeléctricas y esclusas en el río Ródano de ese país. Los profesionales prestan servicios de Asesoría Técnica a la ITAIPU para la supervisión de los trabajos.

El entrevistado destacó, por otro lado, la importancia de la Hidrovía para el transporte a nivel regional, permitiendo la interconexión de los países sudamericanos a través de este importante medio de transporte.

“Las Hidrovías de la región permiten que el transporte de cargas se realice en sentido longitudinal, a través de los distintos países, complementando a los proyectos transversales interoceánicos que se llevan a cabo en el ámbito del UNASUR”, comentó el ingeniero Noguera.

Acotó que dichos proyectos tienen por objetivo interconectar el océano Atlántico con el Pacífico, para llegar a los mercados mundiales.

“Es importante mencionar que esta modalidad tiene un costo mucho menor respecto al transporte por carretera o ferrocarril, siendo que el menor consumo de combustible por tonelada de carga transportada, resulta en que los efectos sobre el medio ambiente también son muchos menores”, puntualizó el entrevistado.