La Superintendencia de Obras y Desarrollo (OD.CE), dependiente de la Dirección de Coordinación Ejecutiva de Itaipu, ultima detalles para la colocación de la carpeta asfáltica en una importante avenida de Ciudad del Este.

Se trata de un tramo de 800 metros que une los barrios Che la Reina y La Blanca, utilizado actualmente como vía alternativa para descomprimir el tráfico de la ruta internacional 7.

Los trabajos, ejecutados por la firma Tecnoedil SA. Constructora, se iniciaron con el movimiento de suelo, la compactación y el terraplén del terreno, para luego dar lugar a la carga de la subbase (de 20 centímetros), la compactación y la imprimación asfáltica posterior. Este procedimiento, que ya culminó, permitió que la vía fuera liberada al tránsito y proceder a la colocación de los cordones respectivos.

Carlos Machuca.

Según explicó el ingeniero Carlos Machuca, de la OD.CE, una vez verificados los posibles deterioros que puedan detectarse con la habilitación de la arteria, se procederá a la colocación de una capa asfáltica de 4 centímetros, que dará un renovado aspecto a 1200 metros cuadrados de calle.

“Si no se registran lluvias importantes, el tramo estaría completamente habilitado el próximo fin de semana”, dijo. “Los deterioros serán subsanados, previa realización de la prueba de carga; con la que se solucionarán todos los inconvenientes existentes. Si el tramo no fue afectado por las lluvias, ya se procederá directamente a la carpeta asfáltica”, subrayó.

Según Machuca, lo más importante es que el terraplén y la subbase de suelo estabilizado están concluidos, ya que eso debe estar a punto para el trabajo final. “Para esta etapa necesitaremos apenas dos días de pavimentación asfáltica. Estamos a punto de concluir este importantísimo trabajo, que va a ser de muchísima utilidad para la comunidad en sí”, sostuvo.

Entre otros puntos, adelantó que el trabajo culminaría el próximo 15 de noviembre, en caso de que no se produzcan precipitaciones importantes.

“En estos momentos no hay un metro cuadrado aún de asfalto en ese tramo, sí se ha concluido la subbase de suelo estabilizado con un riego de imprimación asfáltica, que es lo que de alguna manera busca impermeabilizar la zona”, finalizó.