Un momento histórico para el país se vivió en el cruce de río Paraguay (Emboscada) cuando al final de la tarde de este sábado 10 de agosto, concluyó definitivamente el lanzamiento de tendido de conductores de la Línea 500 kV. La subestación Margen Derecha de Hernandarias y la Subestación Villa Hayes ya se encuentran unidas físicamente.

Un trabajo titánico fue el realizado por los técnicos de Itaipu y el equipo de trabajadores del consorcio CIE/Elecnor para concluir este sábado 10 de agosto, el tendido de conductores de la Línea 500 kV.

Efectivamente, se terminaron los 347 kilómetros de tendido de conductores desde la Subestación Margen Derecha de Hernandarias hasta la Subestación Villa Hayes. Cada tramo fue complicado, pero el más delicado de todos fue el cruce del río Paraguay, para el cual se necesitó interdictar el cruce hídrico a fin que ninguna embarcación pase en el trecho por donde se estaba realizando el tendido.

Pese al intenso frío y a las inclemencias del tiempo se llegó al objetivo final. Desde tempranas horas de este sábado comenzaron diversos trabajos como ser lanzamiento de conductores pilotos para luego entrar al lanzamiento de conductores del tendido eléctrico, trabajo que finalmente concluyó pasadas las 18:00 horas, sin ningún inconveniente.

Durante el lanzamiento de conductores para cruzar el río Paraguay se contó con el apoyo de la Prefectura General Naval de la Armada Paraguaya, que garantizó el control y la seguridad de la navegación.

Pedro Riveros

El ingeniero Pedro Riveros, de la Dirección Técnica de Itaipu, explicó que se lanzó el último tramo de 1.200 metros que incluía el cruce de río Paraguay (800 metros) y finalizó con el lanzamiento de conductores.

"Esto significa la unión física de la Subestación Margen Derecha de Itaipu con la Subestación Villa Hayes. Se trabajó bajo la lluvia y el frío para terminar esta obra que nos llena de orgullo a todos", expresó.

Por su parte, el coordinador del Comité Gestor de la Línea 500 kV, ingeniero Carlos Colombo, informó que tanto el tendido físico de los conductores eléctricos, así como el montaje de las torres de la Línea de Transmisión en 500 kV están 100% concluidas.

De ahora en más los trabajos seguirán, pero en actividades de ajustes de los últimos tramos, eliminación de pendencias con la contratista y concluir el comisionamiento de la Línea de Transmisión. Entre los ajustes están el flechado, engrampado, colocación de separaciones, esferas de señalización y otros detalles que hacen a la terminación total de la obra.

Detalles técnicos

Se completaron 759 torres a lo largo de más de 347 kilómetros, desde la Subestación Margen Derecha (Hernandarias) hasta la Subestación Villa Hayes. Cabe destacar, que en cada orilla del río Paraguay, y a una distancia de 805 metros, fueron construidas dos gigantescas torres con la finalidad de que los conductores eléctricos de la línea de transmisión puedan atravesar el cause hídrico y no afectar la navegabilidad.

Las colosales torres del cruce del río Paraguay miden 111 metros de altura, entre ambas márgenes. Estas torres fueron hechas de acero con un tratamiento galvanizado en caliente y con un peso de 130 toneladas cada una de ellas.

Según datos técnicos, para sustentar el peso de los conductores eléctricos, los esfuerzos y el peso propio, fueron construidas fundaciones que llegan a una profundidad media de 24 metros a orillas del río, salvando grandes dificultades por el tipo de suelo existente y con una enorme base de 380 metros cúbicos de hormigón armado, donde están empotrados los perfiles de acero y se inicia el montaje de las colosales torres.

Para tener una mejor noción de la magnitud del emprendimiento, considerando las torres de la línea de transmisión, el ingeniero Colombo realizó un paralelismo con la famosa torre Eiffel, de París. La torre Eiffel tiene una altura de 300 metros, más 24 metros de antena y un peso de 7.300 toneladas de estructuras metálicas, en tanto, el peso de las estructuras metálicas de todas las 759 torres pesaron aproximadamente 14.000 toneladas, es decir aproximadamente 2 torres Eiffel.

Las torres del cruce de río son de aproximadamente el 40% de la altura de la torre Eiffel. Además resaltó que en todo el trayecto desde Itaipu a Villa Hayes fueron lanzados 5.200 toneladas de conductores eléctricos

Este 30 de agosto se tiene previsto concluir los ensayos de Puesta en Servicio o Comisionamiento de la Línea de Transmisión, y el 24 de setiembre de 2013, es la fecha en la cual se tiene prevista la conexión eléctrica, desde la Central de Itaipu- Hernandarias hasta la subestación de Villa Hayes, iniciándose la operación de todo el Sistema de Transmisión en 500 kV ( Subestación Margen Derecha en Itaipu, Línea de Transmisión y Subestación Villa Hayes), por un periodo de 30 días, llamado de Periodo de Confiabilidad.