La ITAIPU Binacional propició importantes aportes para el país y la región en cuanto a conocimientos y experiencias en la construcción y el mantenimiento de hidrovías y esclusas de navegación.

Con el proyecto Esclusas de ITAIPU, cuyos resultados técnicos salieron favorables para su puesta en marcha, se dará un salto transformacional sin precedentes, que se verá reflejado en el aumento de los índices de productividad y desarrollo, según los especialistas que participaron del Seminario Internacional “Sistema de Hidrovías Regionales: transposición de la Presa de ITAIPU”, iniciado este martes, 31 de julio, en el Edificio ITAIPU, de Asunción.

Al mediodía de hoy, con las conclusiones finales de las mesas de trabajo, se dio cierre al exitoso evento internacional, que duró dos días.
El director de coordinación ejecutivo, Pedro Domaniczky, fue el encargado de dar las palabras finales del evento.

Visiblemente satisfecho por el éxito del seminario, el ingeniero Domaniczky agradeció a todos los participantes y al equipo organizador, por el compromiso demostrado en la realización de este importante evento, de nivel internacional, que representa “un sueño significativo, no solamente para ITAIPU o un grupo de personas, sino un gran sueño de la región”.

Destacó que no hay que olvidar que este importante emprendimiento depende también de las voluntades de las altas partes contratantes, que son los gobiernos del Paraguay y del Brasil, respectivamente.

“La ITAIPU Binacional, lógicamente, está trabajando para dar los mejores insumos, y los más precisos, para el análisis correspondiente, y facilitar así la mejor toma de decisiones de las altas partes contratantes”, acotó el director Domaniczky, al tiempo de expresar el agradecimiento, también, en nombre del director general paraguayo, James Spalding, a todos los que estuvieron acompañando el evento.

Agradeció al equipo de Cuenca del Plata, en nombre del embajador Didier Olmedo (Presidente Pro Témpore del Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay – Paraná CIH y Presidente Pro Témpore del Comité Intergubernamental Coordinador de los Países de la Cuenca del Plata CIC); a los representantes de Holanda, y a la vicepresidenta ejecutiva del Canal de Panamá, Ilya de Marotta, por su interesante contribución y experiencia.

Además, resaltó al equipo de WITTEVEEN, por el acompañamiento; a CNR INGÉNIERIE por la presencia, y al equipo de la Entidad Binacional Yacyretá.
Asimismo, el ingeniero Domaniczky valoró el trabajo de los grupos conformados que estuvieron trabajando los temas más relevantes del Seminario, y produjeron interesantes síntesis, que representan aportes muy valiosos.

“Creemos que compartiendo con este grupo de personas este sueño, podemos hacer, más temprano que tarde, una realidad este gran emprendimiento. Este gran compromiso podría constituir para toda la región, una transformación en todo el sistema vial y en todo el sistema logístico. Y la ventaja, no solamente para uno o dos países, sino para toda la región del cono sur”, subrayó.

También, el director de coordinación ejecutivo destacó al equipo de trabajo de la Entidad: “Al ingeniero Robert Noguera, quien aun con reposo médico estuvo acompañando el evento; al ingeniero Rubén Auad, así como al grupo de CIH, que estuvo en forma permanente dinamizando el proceso”.

Refiriéndose a su par de la Margen Izquierda, Newton Kaminski, valoró el trabajo conjunto, recordando que la ITAIPU Binacional es una empresa única, con un gran capital, que plasma el concepto de binacionalidad en cada una de las acciones que emprende.

Conclusiones de mesas de trabajo

Daniel Vázquez, empleado de ITAIPU, fue el portavoz de las conclusiones del grupo que debatió sobre diseño y construcción; seguridad de la presa; operación y mantenimiento. Dijo que la Alternativa 1A para la construcción de las Esclusas de ITAIPU (que presenta el informe final de las consultoras internacionales contratadas por la Entidad) es la más factible, porque en cuestiones de seguridad es la más adecuada.

“Se contempló un sistema de lagos para reducir las pérdidas entre cada operación de esclusaje y se consideraron compuertas de control para mitigar las inundaciones”, refirió en una parte de su presentación.

Por su parte, Luis Morínigo, también empleado de ITAIPU, con relación al tipo de contratación (para la construcción de la esclusa), dijo que se recomienda una Licitación Pública Internacional, llave en mano, pues representa un diseño y construcción en un solo contrato.

“La Esclusa, tenemos seguridad, significará un salto transformacional, que cambiará el perfil económico de una gran región, elevando sustancialmente los índices de productividad y desarrollo. Estaremos envueltos en un círculo virtuoso sin precedentes”, aseguró finalmente el ingeniero Carlos Santacruz, consultor de la Entidad.