El proyecto “Vehículo Eléctrico” perteneciente a la Itaipú Binacional asociada con las empresas KWO y la FIAT recibirá 30 millones de reales de la Finep (Financiadora de Estudios y Proyectos, aliada al Ministerio de la Ciencia y la Tecnología). Este recurso será utilizado para nacionalizar la tecnología aplicada en baterías de los vehículos eléctricos que, hasta la fecha, deben ser importadas para usarse en los prototipos armados en el Centro de Pesquisa, Desarrollo y Montaje del Vehículo Eléctrico de la Itaipú y cuyo costo es una de los principales impedimentos para popularizar este tipo de vehículo.

Según el coordinador brasileño del proyecto, Sr. Celso Novais, la idea es desenvolver una batería de origen nacional, similar a aquella fabricada en la Suiza de marca Zebra. Los detalles de la pesquisa todavía no han sido definidos, pero se pretende trabajar con dos equipos (uno en el Brasil y otro en la Suiza), por un plazo de dos años. Cabrá a la Fundación Parque Tecnológico Itaipú (FPTI) gestionar el financiamiento pues es ella la que firmó el proyecto. “El dominio de esa tecnología convertirá la fabricación de ese vehículo en algo más exequible en el Brasil”, relevó Novais.

Las baterías Zebra, empleadas en los vehículos armados en la Itaipú, usan sodio, níquel y cádmio en su estructura, siendo ellas totalmente reciclables y poseyendo una autonomía de, aproximadamente, 100 kilómetros con una carga completa, supliendo así las necesidades de transporte urbano (que está estimado en unos 60 kilómetros diarios).

Mario Lucio Ozelame, asistente del Directorio Técnico de la Itaipú, destacó que no se trata de un proyecto para la producción del equipamiento sino para investigar la tecnología: “El interés de la Itaipú es el de ser, meramente, una inductora del desarrollo de vehículos eléctricos”, afirmó.

Otra novedad en este proyecto del VE de la Itaipú es que los prototipos (automóvil Palio Weekend, camión Iveco y ómnibus Mascarello) ahora poseen aire acondicionado. Los modelos anteriores no disponían de ese confort porque tal equipamiento reducía del 10% al 15% su performance. “Colocamos una batería de más capacidad, lo que compensó ese aumento”, agregó Novais.

  
Para proveer el aire acondicionado, un nuevo socio se adhirió a este proyecto: la Euroar, de la ciudad de Caxias do Sul (RS).

Comitiva Suiza

Varios miembros del parlamento suizo (dos senadores y tres diputados) visitaron Itaipú el pasado viernes 14. Según lo expuesto por el primer secretario de la Embajada de Suiza en el Brasil, Sr. Siamak Rouhani, Itaipú fue la última etapa de una gira que pasó por San Pablo, Campinas y Lins (ciudades del Estado de São Paulo) y Brasília (en el Distrito Federal), para conocer de cerca la cadena productiva de empresas como la  Syngenta y el frigorífico JBS, al márgen de las visitas hechas al Congreso Nacional, Banco Central y el Ministerio de Desarrollo, Industria y Comercio Exterior (MDIC).

“Una vez por año, el Parlamento Suizo promueve un viaje de estudios a un país sobre el cual tiene interés y busca aproximarse. Durante los últimos años, se destinaron viajes a los países del Bric. Los parlamentares ya estuvieron en China y en la India. El próximo año, será la vez de visitar Rusia”, explicó Rouhani.

Dentro de la Itaipú, la comitiva tuvo la oportunidad de conocer los proyectos sociales, ambientales y tecnológicos de la empresa, especialmente el proyecto del Vehículo Eléctrico. El diputado suizo Pirmin Bischof afirmó haberse quedado muy impresionado con el desenvolvimiento que el país tuvo en los últimos años y también con la preocupación ambiental y social que aquí encontró.

“En la China, no encontré este tipo de conciencia ambiental. Creo que ellos (los chinos) están preocupados solamente con el desenvolvimiento en sí”, comentó. “Otra cosa es que, desde el punto de vista de un suizo, consideró que los brasileños están mucho más próximos de nuestra forma de pensar. Entonces, me parece que existe un potencial más grande para acuerdos bilaterales y para la instauración de sociedades”, resaltó.

Las Empresas suizas poseen aproximadamente unos 31 mil millones de dólares americanos invertidos en el Brasil; lo que coloca a la Suiza en la décima posición en el ranking de los países inversionistas dentro del mercado nacional. El senador suizo Urs Schwaller informó que, en total, 105 mil brasileños están empleados en compañías suizas. Según él, la relación entre los dos países, a pesar de ser importante, podría aún expandirse más.

“Poseemos muchas similitudes, como el sistema político democrático y un Congreso con dos Cámaras, y somos la excepción dentro del contexto energético mundial, visto el vasto empleo de la energía renovable a partir de las hidroeléctricas”, señaló Schwaller.